国产特斯拉开售,电动汽车将会重新洗牌?

时间:2019-10-31 10:00:01 来源:上海早报网 当前位置:河源365bet官网中文版_足球365bet打水_365bet官方吧 > 课件 > 手机阅读

32.8万元——中国制造的特斯拉Model 3在期待中如约而至,比原本售价最低的美版Model 3标准续航升级版价格降低了4.9万元,但如果算上自动辅助驾驶来看,仅仅降低了2.12万元。

从今年1月开始破土动工,到如今主体结构基本建成,开始招聘各生产车间专业技师,马斯克甚至预计在今年年底产能可达2000 辆/周。作为上海迄今为止最大的外资制造业项目,特斯拉上海工厂从一开始就自带光环,从签约到如今还不到一年。

国产特斯拉开售,电动汽车将会重新洗牌?

其实,即使目前Model 3的国产起售价已经降到了32.8万元,但对于一辆定位中型车级别的轿车而言,这个价位算不上极具性价比。如今一大波豪华品牌的中型车都将价格战拉到了30万元以下,并且整体产品力、品质把控都比Model 3要强上不少,这么一对比起来你会发现Model 3的优势所剩无几。

国产特斯拉开售,电动汽车将会重新洗牌?

此外,虽然Model 3在不少人看来已经具有足够的性价比,但与自主品牌的纯电动产品相对比还是逊色了不少。论续航里程,如今国产纯电动车型500公里以上的续航表现已经常见;论科技性配置,自主品牌下的功夫不会比特斯拉少,甚至更多;论品质把控,自主品牌的质量相信也能比特斯拉表现的更好。在一系列的产品优势的前提条件下,自主品牌的纯电动市场并不会被吞噬,甚至是更多。

2018年7月,特斯拉与上海临港管委会和临港集团共同签署纯电动车项目投资协议。就此,特斯拉超级工厂正式落户上海临港,规划年产50万辆纯电动整车。

国产特斯拉开售,电动汽车将会重新洗牌?

据悉,特斯拉上海超级工厂是上海有史以来最大的外资制造业项目。该项目将分两期实施,项目总投资140亿元,一期建成后年产15万辆纯电动整车,生产车型为Model 3,未来还将生产新车型Model Y。

相关人员表示,目前距离特斯拉上海超级工厂投产时间已经很短,留给零部件供应商的开发时间更短。凭借快速响应以及高性价比,自主零部件企业有望突破外资供应商的重围,进一步扩大在上海超级工厂生产的Model3、ModelY供应链中的份额。

国产特斯拉开售,电动汽车将会重新洗牌?

特斯拉现有零部件供应企业大概率会继续沿用。此外,对于部分运输不经济的大件,如铝压铸件,预计特斯拉也会加大本土化采购,现有供应链上的自主零部件企业拥有量价齐升的机会。

相关文章:

课件本月排行

课件精选